全日本勤労者スポーツ愛好者連盟電網支部

1 ：無名の共和国人民 ：05/09/10 12:30:25

ここはオルタナティブ的視点から
スポーツ全般について色々語ろうというスレです。
勤労者の皆様からの熱い投稿をお待ちしております。
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『スポーツ報知』
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/home.htm

『日刊スポーツ』
http://www.nikkansports.com/index.html

『朝鮮日報』
http://japanese.chosun.com/

『Guardian』
http://www.guardian.co.uk/

『CNN』
http://www.cnn.com/

『ESPN』
http://espn.go.com/

『ESPN・日本版』
http://www.sports-i.co.jp/

226 ：無名の共和国人民 ：06/11/29 00:26:16

>>225
オレモータースポーツ大好き。2輪4輪共にどんなカテゴリーでも大好きです。
そういや2年前に初開催のF1中国GP観に上海行ったんだけど、あの時現地情報を
仕入れようと2chのモータースポーツ板見たらものの見事にヘイト板と化してた…orz
その後他の一般観戦者の人々とネットで知り合い、現地の水餃子屋でオフ会やった
覚えがあります。あの時は同じネットでもこうも世界が違うのか…と痛切に感じたよ。

石原都知事が三宅島で2輪のツーリストトロフィやりたがってるらしいが、どうも昨今の
報道見てると単に自分の豪遊のネタに利用したんじゃないかって気がする。個人的には
三宅島TTレース、何とか現実の物になって欲しいのですが。

227 ：無名の共和国人民 ：06/11/29 07:11:00

>>226はもしかして「ぬぬぬ」さん？
http://interceptor.blog13.fc2.com/blog-entry-554.html

　おれは二輪レースも四輪レースも好きだけど、四輪はともかく、アルスターとか
マン島のような二輪の公道レースはちと危険だと思うよ。ジョーイ・ダンロップの
ような無敵の王者ですら、公道での事故で亡くなっているからね。
　今年のマン島ＴＴでは石原の目前で日本の前田淳選手が亡くなった。大昔には二
輪時代の高橋国光選手も死にかけたことがある。ＷＧＰ（現モトＧＰ）からもかな
り昔に外されたでしょ。

　モータースポーツが危険だからやめろなんて野暮なことは言わない。どんなスポ
ーツだって多少の危険はあるからね。でも、石原の構想は気持ち悪い。やつはクル
ーザー好きでもあるし、カジノも公認すべきといってる。三宅島をモナコのような
金持ちだけのリゾートにしようと企んでるんじゃないの？　そういうのはゴメンだ。
Ｆ１でもモナコだけは近代スポーツというより、ローマ時代の娯楽みたいだ。

　そういえばその昔、喜多祥介選手という、共産党員の二輪レーサーがいた。
Ｊ.Ｆ.バルデなんかと組んでチームカタヤマから８耐にも出てた。彼もトレーニン
グ中の事故で亡くなったんだよね。

228 ：無名の共和国人民 ：06/11/29 10:23:56

二輪の公道レースは危険なんだ。

四輪なら都市高バトルとか無理かなあ。

都市高が無理でもムネオの地元に走るヒグマしか通らない高速道路
でのバトルとかならなんとか。

しかも市販車改造で。

229 ：226：06/11/29 11:34:01

>>227様
ああっすみません、私別人です（ぬぬぬさんのブログは毎日見てますよ）。
確かに、そういう意見もあるのですね。自分などは大藪春彦の『汚れた英雄』で
レースにはまったクチだから、どうしてもマン島のような公道レースを期待してしまう
性質です。ただマン島は初開催以降、ある種島にとっての大掛かりな祭りであり（日本
いえば長野の御柱や大阪の岸和田だんじりのように）ある種の危険もどこかで内包して
しまえるだけの懐の厚さを感じます。恐らく日本だとこうはいかないでしょう、何せ
ようやく数年前から国際スタイルのラリーが開催されるようになったばかりだし。
四輪は、小樽市街地でのチャンプカー（旧CART）レース開催も暗礁に乗り上げてますね。

あと訂正。2chのモースポ板全部がヘイトに染まってるわけではありません。比較的年齢の
高い層が集まるスレッドは大人が多いせいか自浄作用も高く、ヘイトな書き込みもたちまち
ブロックされてしまいます。逆にアジアのモータースポーツ関連のスレッドはほぼヘイトの
落書き場になってしまっております（最近じゃA1GPの北京公道レースとか）。

230 ：無名の共和国人民 ：06/11/29 15:01:15

>>228
>>しかも市販車改造で。

　昔、庶民のための別府グランプリとか、熱海グランプリというのを
妄想したのを思い出した。もちろん地域の祭りとして行なうわけ。
　クラウンや２代目ソアラなどのハイソカー（死語）のカッコをした
クルマ（ＧＴカーというより「シルエットフォーミュラ」）が温泉街
を爆走するの（笑）。みんなバスローブならぬ浴衣姿で観戦するの。

　冗談はさておき、Ａ１グランプリって面白い試みだよね。自動車メ
ーカーやスポンサー企業の大資本から自由になれば、モータースポー
ツも本来的な意味でのスポーツになれる可能性もあるかもしれない。
当然利権にまみれたＦＩＡやＩＲＬは反対するだろうけどな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/A1%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA

231 ：無名の共和国人民 ：06/11/30 16:24:43

>>230　
すべて同じ条件とか技術革新がないじゃないですか。面白いんですか?
メーカーを参入させて、でも予算も制限した中で、しかも市販できる車で
何ができるのか。そういうレースがみたいと思うんですけど。どうなんでしょうか。


>>230 ハイソカーですか。本当死語ですね。
ハイソカーって言葉が流行った時代は一応一億総中流意識なんてのがあって
そして１点豪華主義、なんか一つ他人と違う高いのもってたがかっこいいみたいな
ノリありませんでした?ハイソカーとかもそのノリで売れてたような記憶が

今では一億総中流意識も崩壊･完全に日本が格差社会であるという認識がてきた
んですけど、でもまだ１点豪華主義的なのって残ってるような。
ハイソカーがVIPカーに（微妙に違うか）。ハイソがセレブに変わって。

ちなみに車って本当その地域の所得格差が如実に現れるものと最近しみじみ
思います。
東京の新宿あたりいくともうセダンの高級車ばかり。クラウンが安い車に見えてくる
くらい。これが地方に行くとやたら軽自動車ばかりなんですよね。クラウンとかもそう見ない。
あっても年式古いのとか。

232 ：無名の共和国人民 ：06/12/01 03:02:06

>>231
>>すべて同じ条件とか技術革新がないじゃないですか。面白いんですか?

　コンペティションに何を期待するかで変わるよ。おれは「ドライバー同士のたたかうスポーツ」と
しての「レース」いう文脈で言ってるんだよ。バイクでいうスーパーバイカーズのような、単純に
「ドライバーとして誰が速いのか」ってとこね。

（A1グランプリは国別対抗戦で、これも異色だが、ワンメイクでないと事実上自動車工業が
ない国の参加の道を閉ざしてしまう）。

　アメリカのモータースポーツは事実上、ドライバーの戦いでメーカー間の競争は抑制されている。
F1だってもともとコンストラクターとドライバーの選手権だった。フェラーリもいまは大メーカーのフィ
アットの配下だが、以前はエンジンも内製できるコンストラクターに過ぎなかった。

　昔、メイクス選手権はおもにプロトタイプスポーツカーのレースだった。 あれはあれで面白かった
が、バレストル時代にFIAによってぶちこわされ、今はなんでもかんでもF1に集約されちまってる。